Syftet med ABS (Anti-lock Brake System) är att hålla bilen under kontroll även vid häftig inbromsning. Bilen är okontrollerbar när hjulen är låsta, vare sig det är på halt underlag eller torr asfalt.

Škoda ABS får hjulen att rulla genom att minska bromskraften på enskilda hjul. Detta gör det möjligt för föraren att undvika hinder.

ASR (Anti-Spinn Reglering) garanterar smidig start och acceleration utan att hjulen snurrar på hala ytor. Systemet reglerar automatiskt motoreffekten för att minimera att hjulen spinner.

Baserat på hjulvarvtalet kan CBC – kurvbromsningskontrollen upptäcka farliga situationer vid bromsning i kurvor- oavsett understyrning eller överstyrning och kan förhindra drift genom att omfördela bromstrycket för varje hjul separat.

DSR (Driver Steering-rekommendation) gör det lättare att hålla fordonet under kontroll i kritiska situationer, till exempel vid bromsning på ytor med varierande underlag och grepp. Servostyrningen rekommenderar nödvändig riktning och mängd styrrörelse för att stabilisera fordonet.